Stadsbyggnadsnämnden 24 november 2022

Vad hände?

Nämnden godkände förvaltningens riskanalys och riskvärdering inför internkontrollplanen för 2023, men med ett viktigt tillägg: nämnden ansåg att riskvärdet för två kontrollmoment är för lågt satt av förvaltningen och bör justeras uppåt. Det gäller dels kontrollmomentet om att säkerställa att samråd sker mellan förvaltningarna innan beslut om rivning eller försäljning av fastigheter, dels kontrollmomentet om hur väl projektbudgetar håller sig till beslutade ramar. Den slutliga internkontrollplanen för 2023 i sin helhet ska beslutas av nämnden vid mötet den 22 december 2022.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Att nämnden skärper riskvärderingen kring fastighetsförsäljningar och projektbudgetar är ett tecken på att politikerna vill ha bättre kontroll på hur kommunens fastigheter hanteras och om pengar används som planerat. Det är särskilt relevant i ett läge där kommunen driver många parallella byggprojekt.

Vad hände?

En invånare hade lämnat ett e-förslag om att kommunen ska sätta upp gatubelysning längs vägarna mellan Porsön och Björkskatan samt mellan Notviken och Storheden. Förslaget samlade 94 röster och kommunfullmäktige beslutade i januari 2022 att det fick ställas och skickas till stadsbyggnadsnämnden. Förvaltningens bedömning var att ingen av de berörda vägarna uppfyller kommunens kriterier för när gatubelysning ska sättas upp – bland annat inga stora flöden av gång- och cykeltrafikanter i mörker, inga störande ljusmiljöer och inga smala körfält eller hög hastighet. Kommunen lyfter dessutom fram att belysningsstolpar kan förvärra skadebilden vid olyckor och att klimatmålen talar för att inte bygga ut belysning i onödan. Nämnden avslog e-förslaget.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Om du promenerar eller cyklar längs dessa sträckor i mörker, till exempel i vintertid, får du inget mer ljus på dessa vägar inom den närmaste framtiden. Beslutet kan kännas frustrerande för boende i dessa delar av Luleå, men kommunen menar alltså att vägarna inte uppfyller kriterierna för att motivera en utbyggnad.

Vad hände?

En invånare i Rutvik hade lämnat ett e-förslag om att kommunen ska sätta upp sju nya skräpkorgar i byn, som hittills bara har en enda. Förslaget samlade 99 röster. Kommunfullmäktige beslutade i april 2022 att förslaget fick ställas och skickas till stadsbyggnadsnämnden. Förvaltningen konstaterar att byn vuxit med ca 250 personer de senaste sju åren och att behovet är påtagligt, men att kommunen i nuläget saknar riktlinjer för var skräpkorgar ska placeras, hur tätt de ska stå och hur de ska skötas. En översyn och nya riktlinjer väntas vara klara i mars 2023. Nämnden avslog e-förslaget i avvaktan på den pågående översynen.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Om du bor i Rutvik eller en annan by utanför stadskärnan innebär beslutet att ni får vänta på fler skräpkorgar tills kommunen tagit fram sina riktlinjer, troligtvis under 2023. Det är ett exempel på hur tillväxt i en by inte automatiskt leder till bättre service direkt.

Vad hände?

Nämnden beslutade att riva en liten byggnad i Seminarieparken/Cederparken, kvarteret Cedern. Byggnaden har funnits sedan åtminstone tidigt 1960-tal och fungerade ursprungligen som omklädningsrum till en idrottsyta. Sedan parkdriften flyttade 2010 har byggnaden i princip stått oanvänd, inte underhållits och har stått under vatten varje vår på grund av sitt låga läge i förhållande till omgivande mark. Den finns inte ens med i fastighetsregistret. Rivningslov finns, och ytan ska återställas till grönyta.

Vad betyder det för dig i Luleå?

En förfallen och oanvänd byggnad tas bort och ytan blir grönmark igen. Det är ett okontroversiellt beslut utan negativa konsekvenser för luleåbor.

Vad hände?

En invånare hade lämnat ett e-förslag om att kommunen ska bygga en gångbro över kanalen vid Kuststad 3, för att underlätta för båtägare och koppla ihop strandpromenaden från Södra hamn till Svartöbrinken. Förslaget samlade 113 röster. Kommunfullmäktige beslutade i mars 2022 att det fick ställas och skickas till stadsbyggnadsnämnden. Förvaltningen bedömer att idén är bra och redan finns med i kommunens planering för Södra utvecklingsområdet. Problemet är att Norrbottniabanans planerade sträckning kan överlappa just det läge där bron skulle gå, och det är i nuläget omöjligt att säga exakt var och när en bro kan bli av. Arbetsutskottet hade rekommenderat avslag med den motiveringen. S ville inte avslå utan sköt upp frågan till mötet den 22 december 2022, och nämnden följde det förslaget.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Frågan om en gångbro som skulle ge luleåbor bättre tillgång till strandpromenaden längs södra hamnen är inte avgjord – den sköts upp till nästa möte. Det är rimligt att vänta in mer klarhet om Norrbottniabanans dragning innan beslut fattas.

Vad hände?

S hade tidigare lämnat in ett nämndinitiativ om att smalna av Trolltjärnsvägen på Bergnäset så att den upplevs som en 30 km/h-väg, och att den frigjorda vägdelen kan användas som gång- och cykelväg. Nämnden hade i april 2022 gett förvaltningen i uppdrag att utreda frågan. Förvaltningen redovisar nu att Trolltjärnsvägen redan är inplanerad för ombyggnad med start troligtvis 2024. I det projektet ingår just det S-initiativet efterfrågade: avsmalning, bättre anpassning till 30-zonens hastighetskrav och förbättrade lösningar för gång, cykel och kollektivtrafik. En utredning om alternativa utformningar och kostnader pågår och väntas vara klar i början av 2023. Nämnden ansåg initiativet besvarat.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Om du bor längs Trolltjärnsvägen på Bergnäset kan du räkna med att vägen byggs om under 2024. Ombyggnaden syftar till att göra det tryggare och smidigare att gå och cykla längs vägen, och att fordon faktiskt håller 30 km/h. Det är en positiv nyhet för boende, särskilt barnfamiljer och de som rör sig till fots.