Infrastruktur- och servicenämnden 28 november 2024

Vad hände?

Ärendet om Svartöstadens folkets hus, kallat Blackis, hade tidigare behandlats den 31 oktober 2024 då nämnden skickade tillbaka det för mer utredning. Man ville ha mer information om hur lokalen används, statistik från föreningar och ett tydligare underlag för behovet. Förvaltningen tog därefter kontakt med kultur- och fritidsförvaltningen (KFF), som är hyresgäst i Blackis. KFF hade avtal med en förening som skött uthyrningen, men föreningen saknade statistik. Det som framkom var att lokalerna framförallt hyrts ut för privata fester som bröllop och barnkalas, och att föreningen ansåg att en kapacitet för max 150 personer var tillräcklig. Förvaltningen hade inledningsvis rekommenderat ett billigare alternativ (alternativ 2) med en total projektbudget på 28 800 tkr, varav 3 800 tkr tas från reinvesteringsbudgeten. Nämnden valde istället ett mer ambitiöst alternativ (alternativ 1) med en total projektbudget på 29 800 tkr, varav 4 800 tkr tas från reinvesteringsbudgeten. V, S, M, C, MP och L stod bakom detta val. Det är inte redovisat i protokollet exakt vad alternativ 1 respektive alternativ 2 innebär i praktiken.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Svartöstadens folkets hus får en renovering som kostar nära 30 miljoner kronor. Lokalen är en viktig mötesplats för boende i Svartöstaden och används för föreningsliv och privata arrangemang. Valet av det dyrare alternativet innebär att kommunen satsar lite mer på lokalen än förvaltningens grundförslag.

Vad hände?

Nämnden antog internkontrollplanen för 2025. Luleå kommun har arbetat med intern kontroll sedan 2007. Kommunstyrelsen uppdaterade riktlinjerna för internkontroll i december 2023. Arbetet med internkontrollområdena för 2025 har pågått under hela hösten: ledamöterna diskuterade dem på en planeringsdag i september och vid nämndens möte i oktober. Arbetsutskottet föreslog att anta planen, och nämnden följde det förslaget enhälligt.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Internkontrollen är ett verktyg för att säkerställa att kommunens pengar används på avsett sätt och att regler följs. En godkänd plan för 2025 innebär att nämnden har ett ramverk för att granska sin egen verksamhet under kommande år.

Vad hände?

Nämnden godkände att platsen i Bensbyn som tidigare hetat "Såguddsvägens lek- och aktivitetsplats" byter namn till "Såguddsvägens aktivitetsplats". Skälet är att platsen förvaltas av kultur- och fritidsförvaltningen, inte av sektion Park och natur, och därför inte uppfyller kommunens definition av en lekplats. Platsen innehåller en cykelbana med gupp, boulebana och sittplatser. Kommunens nya regel är att lekplatser på allmän platsmark som förvaltas av Park och natur ska heta "lekplats" och inte behöver byta namn vid ombyggnation – men den regeln gäller alltså inte här.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Platsen i Bensbyn byter namn för att bättre spegla vad den erbjuder. I praktiken förändras inte verksamheten eller tillgängligheten.

Vad hände?

Nämnden godkände att en lekplats i Bredviken får det officiella namnet "Kolkgatans lekplats". Bakgrunden är att kommunen arbetar systematiskt med att ge alla lek- och aktivitetsplatser ett officiellt namn för att underlätta lokalisering och för att räddningstjänsten ska kunna hitta rätt vid utryckning.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Lekplatsen i Bredviken får ett officiellt namn som gör det lättare att hänvisa till platsen och för räddningstjänsten att hitta dit.

Vad hände?

Nämnden godkände att ett utegym på universitetsområdet på Porsön får namnet "Universitetsvägens utegym". Namnberedningskommittén hade berett ärendet och föreslagit detta namn. Motiveringen är densamma som för lekplatser – namn underlättar lokalisering och underlättar vid utryckning.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Utegymmet på Porsön får ett officiellt namn. Ingen förändring av utegymmet i sig.

Vad hände?

Nämnden godkände en revidering av mötesschemat för 2025. Bakgrunden är att ett redaktionellt fel hade smugit sig in i den tidigare beslutade mötesordningen: arbetsutskottets februarimöte stod felaktigt inskrivet som 3 februari 2025, men ska vara 6 februari 2025. Nämnden beslutade att rätta till detta. Protokollet innehåller en miss i beslutsskrivningen, där det felaktigt skrivits "Stadsbyggnadsnämnden beslutar" istället för infrastruktur- och servicenämnden.

Vad betyder det för dig i Luleå?

En teknisk korrigering av nämndens interna möteskalender. Inga konsekvenser för luleåbor.

Vad hände?

Nämnden beslutade att anta ett stort paket med lokala trafikföreskrifter för den nya Kronanvägen och omgivande gator. Kronanvägen är nybyggd och förbinder Bensbyvägen med Hertsövägen, vilket förkortar resvägen mellan Hertsön och Kronan med två kilometer. Föreskrifterna fastställer bland annat 40 km/h längs Kronanvägen, Lerbäcksvägen och delar av Armévägen. En ny cirkulationsplats, Kvarnbäcksrondellen, har byggts vid Lerbäcksvägen och Spannmålsvägen med nya cykelöverfarter. Vid Luftvärnsrondellen på Kronanvägen har nya cykelöverfarter byggts i tre av cirkulationens ben. Kronanvägen och Armévägen görs till huvudleder. På Armévägen anläggs parkeringsplatser vid ett nytt torg. Bostadsområdet Kvarnbäcken får nu en formell föreskrift om 30 km/h som tättbebyggt område, vilket saknades tidigare. M ville att hastighetsgränsen på Kronanvägen skulle sättas till 50 km/h i stället för 40 km/h. Det förslaget föll i omröstning. M protesterade skriftligt mot beslutet.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Den nya Kronanvägen öppnar en genväg mellan Hertsön och Kronan. Hastighetsgränsen sätts till 40 km/h, inte 50 km/h som M ville. Det innebär lägre hastigheter och fler cykelöverfarter, vilket gynnar gående och cyklister men kan upplevas som en begränsning av framkomligheten för bilister. Kvarnbäcken får nu ett formellt hastighetsskydd som området saknat.

Vad hände?

Nämnden beslutade att sänka hastighetsgränsen på Uddebovägen från 70 till 40 km/h och att införa väjningsplikt. Bakgrunden är en trafiksäkerhetsbrist vid korsningen Uddebovägen/Oljehamnsvägen, där det finns en plankorsning med järnvägen. I dag har Uddebovägen företräde i korsningen, vilket innebär att lastbilar kan bli stående över järnvägsspåret i väntan på att köra ut. Trafiksituationen väntas dessutom försämras ytterligare i takt med att trafiken på järnvägen till Luleå Hamn ökar – kopplat till industriutvecklingen i området. Åtgärderna inkluderar även helbommar vid plankorsningen, hinderdetektor och extra vägljussignaler längs Uddebovägen. Förvaltningen hade dialog med SSAB och säkerhetssamordnare för Luleå Hamn inför beslutet, vilket tydliggör kopplingen till industriaktiviteten i Svartöstaden.

Vad betyder det för dig i Luleå?

Hastighetsgränsen på Uddebovägen sänks kraftigt och området kring plankorsningen vid Oljehamnsvägen rustas upp för ökad trafiksäkerhet. Det är en direkt konsekvens av att industriell trafik till Luleå Hamn – kopplad till bland annat SSAB – ökar och skapar farliga situationer för fordonsförare. Sänkt hastighet och bättre säkerhetsanordningar minskar risken för allvarliga olyckor.